Große Unterhaltung mechanischen Betrieb Geräteausfall und Lösung

Große Unterhaltung mechanischen Betrieb Geräteausfall und Lösung

  

Durch verschiedene Faktoren beeinflusst, die Fahrten oft haben verschiedenen Fehlern während des Vorgangs und verursachen Unfälle, Unfälle und Sachschäden. Daher einige Fehler-Phänomene, die häufig in Freizeitanlagen, zu analysieren und richtigen Behandlungsmethoden und umfassende präventive Maßnahmen zu entwickeln, ist es möglich, verschiedene Arten von Unfällen effektiver zu vermeiden. Unten, für Ihr Inventar der groß angelegte Unterhaltungsausrüstung im Betrieb mechanische Fehler und Lösungen zum Nachschlagen.


Erstens, schüttelt die Kette. Der Grund ist, dass die Kette zu locker ist, die Last zu groß ist, oder einen oder mehrere Links nicht flexibel sind. Die Lösung ist ein Kettenspanner oder ein einstellbarer Achsabstand anzubringen. Reduzieren Sie die Belastung, wenn möglich.

Zweitens: die Kette Platte Müdigkeit. Wenn die Belastung zu groß, um die Dauerfestigkeit der Lasche zu überschreiten, die Kette Platte erfährt Ermüdungsschäden und Mikrorisse entstehen rund um das Loch, bis es bricht. Die Lösung ist, verringern Sie die Last oder die Kette mit einer großen Tragfähigkeit zu ersetzen.

Drittens tragen die Ritzel Zähne. Wenn die Ritzel Zähne auf beiden Seiten erheblichen Verschleiß haben, ist die Fahrt Ausrichtung nicht gut. Wenn die "gebogenen Nut" generiert wird, sollte das Kettenrad durch übermäßigen Verschleiß ersetzt werden. Das Kettenrad kann auch umgekehrt werden, so dass derjenige leichter die angrenzende Flächen. Die übermäßig abgenutzte Kettenrad wird vorzugsweise mit der Kette ersetzt.

Viertens, die Pin-Verschleiß. China Vergnügungspark Ausrüstung Informationsnetz gelernt, dass möglicherweise die Ursache des Pin Verschleiß aufgrund mangelnder Schmierung. Immer überprüfen Sie das Schmiermittel für Schleifmittel zu oder ändern Sie die Schmierung.

Fünftens: die Kette und das Kettenrad nicht gut zusammenarbeiten. Die Kette passt nicht gut mit dem Ritzel, Kette Scharnier getragen werden kann und die Tonhöhe ist länglich. Ist ein Zahn überspringen Phänomen, sollte die Kette rechtzeitig ausgetauscht werden. Tauschen sie das Kettenrad verschleißt, zur Vermeidung von Schäden die neue Kette.

Sechstens, die Seite der Kette Platte Schleifen. Wenn die innere Oberfläche des inneren Kettenglied abgenutzt ist, wird das Laufwerk nicht ausgerichtet. Die Lösung ist die Ausrichtung der Welle und Kettenrad überprüfen. Wenn es kein Problem mit der Installation gibt, ist es möglich zu überprüfen, ob es nicht genügend Steifigkeit durch übermäßige Belastung Verformung während des Betriebs.

Sieben, Heften, kleben. China Vergnügungspark Ausrüstung Information Network erinnert Sie, dass pinning Klebstoff in der Regel durch unzureichende Ölversorgung verursacht wird. Wenn nur einseitig geklebt wird, überprüfen Sie die Welle und Kettenrad Installation, ob die Wellen parallel sind, ob das Kettenrad planparallel ist und ob die Welle und Kettenrad während des Betriebs bewegt sind.

Acht, die Kettenspannung ist nicht normal. China Vergnügungspark Ausrüstung Informationsnetz gelernt, dass die Spannung der Kette auf den Abstand zwischen den losen Kanten der Kette verbunden ist. Für horizontale und schräge Getriebe mit verstellbaren Mitte-Mitte-Abstand sollte der Durchhang der Kette lose Seite etwa 2 % der Abstand von Mitte zu Mitte. Die Mittellinie ist vertikal getrieben oder Stoßbelastungen ausgesetzt, und die Rückwärtsfahrt sollte die Kette gespannt, mehr zu machen.

Neun, die Kette Laufgeräusch ist zu groß. Der Grund kann sein, dass das Kettenrad nicht koplanar ist, die Kette zu eng oder zu klein ist, die Schmierung nicht ausreicht, die Kette und das Kettenrad getragen oder die Kettenteilung zu groß ist. China Vergnügungspark Ausrüstung Information Network erinnert Sie daran, dass wenn solche Probleme auftreten, es notwendig ist, den vorderen und hinteren Achse parallel und Kettenrad Koplanarität, korrigieren zu überprüfen. Passen Sie Achsabstand und Spannvorrichtung ordnungsgemäße Dichtheit und Schmierung zum Werkstück an.

10. die Vorder- und Hinterachse sind nicht parallel, und das Kettenrad hat schlechte Koplanarität. Für Verschleißfestigkeit hängt die Leistung der Kette zu einem großen Teil auf die korrekte Installation der Vorder- und Hinterachse und Kettenrad. Die Voraussetzung ist, dass die Parallelität der Vorder- und Hinterachse innerhalb von 1/300. Die Koplanarität der Vorder- und Hinterräder beträgt 0,5 bis 1,0 mm/m. Wenn die Kette der oben genannten Probleme während des Betriebs findet, sollte es rechtzeitig angepasst werden.

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